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沪西南启动的这些交通大项目,将给百姓带来什么

2019/9/11 17:26:39

沪西南启动的这些交通大项目,将给百姓带来什么

年终岁末,上海金山区接连启动一个个交通大项目:G320亭枫公路-车亭公路改建工程和G228新沪杭公路新建工程两大国道项目将在本月内开工建设;与此同时,金山东部至奉贤的区区对接道路奉朱公路将在本月内建成通车,金山北部至松江的金廊公路也将在月内破土动工。

 

解放日报·上观新闻记者日期采访金山区交通委负责人获悉,“十三五”期间,金山区将陆续推进新建国道,打通区区对接道路(断头路)等道路交通“七大重点工程”,在沪西南构建一张高效便捷的综合交通网,进一步发挥上海对接国家长三角一体化战略的重要着力点作用。


一根国道“牵”起亭枫发展轴

 

 

在金山区境内,即将开建的两条国道G320和G228分别位于金山北部和南部。由于历史现状和功能定位不同,两条国道的建设安排也有区别:G320亭枫公路-车亭公路(浙江省界-松江区界)为改建工程,G228新沪杭公路(浙江省界-奉贤区界)为新建工程。

 

据了解,G320国道是上海市6条普通国道之一,沿线途经闵行、松江、金山三区,是上海往浙江的主要出省通道,承担着上海南部的客、货运交通。在金山境内,G320国道由东西向的亭枫公路和南北向的车亭公路构成,沿线途径亭林、朱泾、枫泾三镇。

 

说起G320国道对金山的重要性,金山区交通委副主任徐永华对记者说,如果算上已撤销建制的松隐、新农、兴塔三个镇,G320国道实际途径了金山的六个镇。“G320国道正好途经金山北部的亭枫经济发展轴,这一带人口稠密,交通需求大,是金山区北部地区最重要的交通通道。由于金山境内G320国道现状为双向4车道,随着该地区的发展和人口导入,局部路段时常拥堵,市级层面考虑保障国道功能和满足沿线地区发展需求,认为有必要进行扩容改建。”

 

根据建设计划,G320亭枫公路-车亭公路改建工程全长32.1公里,设计双向六车道,红线宽40米,总投资约58.7亿元。


交通“助力”金山滨海地区崛起

 

 

与此同时,G228新沪杭公路(浙江省界-奉贤区界)新建工程也将在本月开工。

 

值得一提的是,G228国道是我国一条沿海南北交通大动脉。其中,G228国道上海段自崇明进市,从金山出市,途经浦东、奉贤、金山、崇明四区。在金山境内,G228新沪杭公路全长21公里,总投资约44.8亿元,采用二级公路,双向六快二慢布置、局部为双向四车道和双向八快二慢,在茸卫公路至新东海港路段设计速度为80公里/时,其余路段设计速度为60公里/时。

 

该项目东起金山奉贤区界,进入金山漕泾镇后沿新东海港南侧向西建设,穿过朱漕公路、老龙泉港、亭卫公路、松金公路、金石公路等路段后至杭金公路浙江界内,途径漕泾、山阳、张堰、金山卫四镇。

 

“G228金山段建成后,相当于为上海市区和浙江方向往来金山工作、生活的各类人才新增了一条便捷通道。”徐永华认为,G228金山段是长三角地区长江入海口具有政治、经济、交通等意义的国家公路,道路对沿线以南的金山滨海区域发展具有带动和辐射作用,同时有助于加快金山南部四镇新型城镇化进程。

 


两座大桥疏解著名“堵点”

 

 

在金山区正在布局建设的几大交通重点工程中,位于朱泾镇的金山大桥和金山二桥项目最受市民关注。

 

在金山,朱泾镇区沈浦泾路到金山大桥路段是有名的“堵点”。“朱泾往来金山滨海地区,这里是必经之路。每天早晚高峰期,潮汐式拥堵一直困扰着往来市民。”金山交通部门负责人告诉记者,“眼下,金山大桥改建、拓宽项目即将在本月正式动工,明年二季度,金山二桥开建,建成后有望破解朱泾镇的拥堵难点。”

 

据介绍,金山大桥改建、拓宽项目包含在平申线(上海段)航道整治二期工程中,该项目西起罗星路交叉口东侧,东至仙居路交叉口西侧,全长1893.5米,上跨沈浦泾路和金廊公路,工期约为3年,总投资约6.36亿元。金山大桥改建项目将采用“半幅施工”的方案。即先将大桥的一半拆掉重建,留出一半空间给行人、车辆通行,后期再拆除另一半。据悉,该项目计划2020年竣工。

 

“金山大桥工期较长,这一过程是否会让市民等待太久?”对此,交通部门人士介绍,金山大桥北面的北环路新建工程,即被人们称作的“金山二桥”将在2019年上半年竣工,通车后能“抢”出一年半的时间缓解金山大桥施工造成的拥堵。“金山二桥”项目建成后,最大的功能是增加了一条朱泾镇往金山滨海地区、往松江区的通道,能极大缓解朱泾现有交通出行难的情况。


消灭“断头路”推动区域联动发展

 

 

金山区年内还将着力推进区区对接道路(断头路)、区内断头路的建设。

 

在金山北部,规划省道金廊公路新建工程将于本月开工建设,该项目北起松江区界,南至亭枫公路,全长2.86公里,跨大泖港航道,道路红线宽度40米,工程总投资约8亿元,预计在2018年12月竣工。该道路延伸至松江后,朱泾市民前往松江区的路程将大大缩短。

 

在金山东部,至奉贤的奉朱公路将于本月建成通车。在金山西部,通向浙江的叶新公路新建工程将在明年12月开工,该工程东起朱枫公路,西至浙江省界,全长2.24公里,预计投资4.1亿元,2019年下半年竣工。

 

在金山区境内,卫零北路(龙堰路-漕廊公路)新建工程也将在本月底开工建设,预计 2018年初竣工。该道路建成后,张堰至金山滨海地区的车程仅需10分钟,大大方便了张堰镇和金山滨海地区的联系,方便城镇居民往来工作、生活、就医等。

 

金山区有关负责人介绍,金山区作为上海服务长三角南翼的重要门户枢纽,上述国道的建设和区区对接道路(断头路)的打通,在沪西南构建一张综合交通网,每条道路都能在沿线带来源源不断的物流、资金流、人才流,对推动区域间联动发展,加快金山新型城镇化建设步伐将产生深远影响。

 

图片来源:冯李华 摄 图片编辑:雍凯